{"id":4220,"date":"2023-04-18T16:24:30","date_gmt":"2023-04-18T16:24:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tellinksistemas.com\/?p=4220"},"modified":"2023-04-19T11:52:36","modified_gmt":"2023-04-19T11:52:36","slug":"farolas-como-soporte-para-otras-aplicaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tellinksistemas.com\/en\/2023\/04\/18\/farolas-como-soporte-para-otras-aplicaciones\/","title":{"rendered":"Street lights as support for other applications"},"content":{"rendered":"<p>Hasta hace poco tiempo, la \u00fanica funci\u00f3n de las farolas de alumbrado p\u00fablico era iluminar el municipio en horario nocturno, sin embargo, eso est\u00e1 cambiando.<strong> La disposici\u00f3n geogr\u00e1fica de las farolas, cada 30 o 40 m, a lo largo y ancho del t\u00e9rmino municipal, as\u00ed como el hecho de que disponen de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>, las hace ser candidatas ideales para el desarrollo de otras funciones no relacionadas con el alumbrado.<\/p>\n<p>Si las luminarias de alumbrado p\u00fablico est\u00e1n equipadas con un Nodo de control \/como el Tellink TSmarT), \u00e9ste les permitir\u00e1 mantener la fuente de luz apagada durante el d\u00eda mientras que la farola dispondr\u00e1 de alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Esta circunstancia abre un mundo de posibilidades, y puede suponer para los municipios que implementen este tipo de sistemas una fuente adicional de ingresos.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, se indican algunas de las aplicaciones reales de las farolas como soporte para otros servicios, que est\u00e1n siendo puestas en pr\u00e1cticas por algunos municipios en la actualidad:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><u>Puestos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/u>: M\u00e1s de la mitad del parque de veh\u00edculos de nuestros municipios no dispone de garaje individual, sino que utiliza las calles, y esto supone un problema para la adopci\u00f3n de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos (VE). Las farolas pueden ser equipadas con estaciones de carga de VE, permitiendo la recarga de veh\u00edculos en la v\u00eda p\u00fablica. Esto puede ayudar a impulsar la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al proporcionar una infraestructura de carga conveniente y accesible para los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y al mismo tiempo aprovechar la red de farolas existente para la instalaci\u00f3n de estaciones de carga, con un coste muy inferior a la instalaci\u00f3n de armarios de recarga.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><u>Micro-antenas 5G<\/u>: Las antenas que usa esta tecnolog\u00eda son mucho m\u00e1s peque\u00f1as (del tama\u00f1o de una mochila) que las torres actuales, pero se necesita instalar cientos de ellas comparado con las redes m\u00f3viles anteriores. Las farolas est\u00e1n ya siendo utilizadas utilizadas como soporte para la instalaci\u00f3n de micro-antenas 5G en varios municipios. Esto puede ayudar a mejorar la cobertura y capacidad de las redes de comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica, permitiendo una conectividad de mayor velocidad y confiabilidad en \u00e1reas urbanas y suburbanas.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><u>Zonas WiFi municipales:<\/u> Son muchos los municipios que utilizan las farolas para la instalaci\u00f3n de puntos de acceso WiFi, y as\u00ed prestar este servicio a sus ciudadanos y visitantes.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><u>Sensores y dispositivos IoT<\/u>: Las farolas tambi\u00e9n est\u00e1n siendo equipadas con sensores y dispositivos de Internet de las Cosas (IoT) para recopilar datos en tiempo real sobre diversas variables, como la calidad del aire, la temperatura, la humedad, el ruido y el tr\u00e1fico, entre otros. Estos datos pueden ser utilizados para el monitoreo y gesti\u00f3n inteligente de la ciudad, permitiendo una toma de decisiones m\u00e1s informada en \u00e1reas como la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, la calidad del aire y la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><u>C\u00e1maras de seguridad<\/u>: Las farolas pueden ser equipadas con c\u00e1maras de seguridad para la vigilancia y monitorizaci\u00f3n de \u00e1reas p\u00fablicas. Esto puede contribuir a mejorar la seguridad en la v\u00eda p\u00fablica, ayudando a prevenir delitos y ofreciendo una mayor sensaci\u00f3n de seguridad a los ciudadanos.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\"><u>Carga de dispositivos m\u00f3viles<\/u>: Cargar el smartphone siempre es un problema, especialmente en zonas tur\u00edsticas o de ocio. Las farolas pueden ser utilizadas para la instalaci\u00f3n de puntos de carga para dispositivos m\u00f3viles, como smartphones o tablets. Esto puede ofrecer un servicio adicional a ciudadanos y visitantes, permiti\u00e9ndoles cargar sus dispositivos mientras est\u00e1n en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n<p>Podemos concluir que la implementaci\u00f3n de Nodos de control de luminaria de \u00faltima generaci\u00f3n, como los Nodos TSmarT de Tellink, permiten mantener la fuente de luz apagada durante el d\u00eda mientras que la farola continuar\u00e1 teniendo alimentaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Esta posibilidad, <strong>permite pensar en las farolas como un activo municipal, sobre las que se pueden prestar infinidad de servicios distintos del propio alumbrado<\/strong>. Esta posibilidad, a\u00f1adida al ahorro de consumo el\u00e9ctrico y reducci\u00f3n de costes de mantenimiento, hace que la implantaci\u00f3n de sistemas de control inteligente de alumbrado se convierta, hoy d\u00eda, en una necesidad para los municipios.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta hace poco tiempo, la \u00fanica funci\u00f3n de las farolas de alumbrado p\u00fablico era iluminar el municipio en horario nocturno, sin embargo, eso est\u00e1 cambiando. 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